Bio-bitumen voor de wegen van de toekomst
Bitumen is een nevenproduct van de oliewinning en wordt gebruikt als bindmiddel in het wegdek. Sommige onderzoekers hebben een alternatief ontwikkeld: bio-bitumen. Omdat ze zich zorgen maakten over de milieueffecten, en de beschikbaarheid als de raffinage van aardolie gaat teruglopen. Een alternatief voor bitumen uit aardolie Elk jaar produceert de EU ongeveer 15 miljoen ton
Biocomposieten in auto’s
Elk jaar gebruikt de Europese auto-industrie ongeveer 80.000 ton hout en plantenvezels om composieten te versterken, ter vervanging van synthetische vezels als glas en koolstofvezel. Biocomposieten zijn steeds meer populair geworden bij automakers omdat zij licht zijn, met hogere prestaties en lagere CO2-uitstoot tot gevolg. Ze worden gebruikt voor het binnenwerk: deur- en vloerpanelen, maar
3D geprint bioplastic: de toekomst van de bouw?
De meeste bestaande gebouwen zijn gemaakt van beton. Zou 3D geprint bioplastic duurzamer zijn? 3D printen is een belangrijk onderdeel van de vierde industriële revolutie en zal de bouwsector veranderen, aldus Zoubeir Lafhaj, een bouwexpert van de bouwhogeschool École Centrale de Lille, in Frankrijk. ‘3D printen is zeer geschikt voor robotisering van de bouw, en
Ziekenhuisafval vereenvoudigen met biologisch afbreekbare wegwerpartikelen
Behandeling van ziekenhuisafval kan in logistiek opzicht erg lastig zijn. Maar ziekenhuizen kunnen hun afvalmanagement kunnen vereenvoudigen door over te stappen op biologisch afbreekbare wegwerpartikelen uit groene grondstoffen; en daarmee bovendien hun footprint verkleinen en besmettingen voorkomen. Het probleem van ziekenhuisafval Ziekenhuizen brengen grote hoeveelheden afval voort. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie produceren rijke landen tot 0,5
