Lokaal netwerk nodig tegen netcongestie

De druk op het elektriciteitsnet wordt alleen maar groter, door steeds meer lokale opwekking: zonne- en windenergie. Steeds meer bedrijven moeten wachten op een aansluiting. Maar er is een oplossing: een lokaal netwerk met zonnepanelen, batterijen en slimme software. Aldus Teun Schröder in een artikel op change.inc.

local market
Congestion solved through a local market. Congestion solved with Local Market. By making it possible to use energy locally, a Local Market can alleviate congestions in the grid. Photo: VincSamySebi, Wikimedia Commons.

Het probleem

Het is nog lang niet tot iedereen doorgedrongen dat er een probleem ligt bij de capaciteit van het elektriciteitsnet. Als een bedrijf meer energie nodig heeft, is in Nederland de kans groot dat het op een wachtlijst komt. Maar er is een remedie: een lokaal netwerk. Een slim lokaal beheerssysteem met zonnepanelen, batterijopslag en software die vraag en aanbod van energie kan aansturen. Eigen energieopwekking is niet alleen goed voor de eigen stroomvoorziening; het vermindert ook de CO2-uitstoot en draagt daardoor bij aan duurzaamheid.

Sterker: met eigen opwekking kunnen ondernemingen ook geld verdienen op de energiemarkt. Op de onbalansmarkt varieert de stroomprijs elk kwartier. Door te laden als de prijs laag is en te ontladen bij een hoge marktprijs verdient de thuisbatterij zich sneller terug. Want ook stroombedrijven hebben baat bij zo’n uitwisseling. Ze hoeven daardoor minder uit te breiden in het lokale netwerk – precies het punt waarop het gaat knellen in het stroomnet.

zonnepanelen
Zonnepanelen. Foto: Wikideas1, Wikimedia Commons.

Lokaal netwerk

Maar het belangrijkste is toch dat bedrijven met zonnepanelen zelf kunnen voorzien in een groot deel van hun energiebehoefte. Zowel belangrijk voor het publieke imago van het bedrijf, als een goede voorbereiding op de tijd waarin zonne- en windenergie onze energievoorziening zullen gaan bepalen. De transportsector is een belangrijk onderdeel van deze transitie. Steeds meer grote bedrijven zullen dieselvrachtwagens gaan vervangen door elektrische trucks. Dat betekent dat straks tientallen vrachtwagens op gezette tijden moeten gaan opladen bij distributiecentra. Die energie moet ergens vandaan komen. De huidige gebouwaansluitingen hebben daarvoor bij lange na niet voldoende capaciteit. Daarom moet niet alleen de opwekking worden vergroot in een lokaal netwerk – de opslag moet ook groeien, zodat er meestal voldoende capaciteit is voor het laden van voertuigen.

Maar elektrische voertuigen vragen niet alleen energie – ze kunnen ook een belangrijke rol vervullen in de opslag. Samen met de opslag van het bedrijventerrein zelf. Het grote voordeel van opslag in elektrische voertuigen is dat deze een grote capaciteit hebben. Energiebedrijven kijken daarom met belangstelling naar de groei van het elektrische wagenpark. Want elektrificatie van het wagenpark is de grootste kans voor energieopslag in het systeem.

Gemeenschappelijke aanpak

Verder is de ontwikkeling van energiehubs van belang. In zo’n energiehub kunnen ondernemers gezamenlijk een energieaansluiting nemen en hun energievraag- en aanbod op elkaar afstemmen. Afstemming in een lokaal netwerk is nodig: op bestuurlijk, financieel en juridisch terrein. Uitgangspunt is dat bedrijven samen veel voordeliger uit zijn dan wanneer ze hun hele duurzame energievoorziening zelf ter hand moeten nemen. Onderzoek van Royal HaskoningDHV wijst uit dat er alleen al in Nederland 350 bedrijventerreinen voor zo’n afstemming in aanmerking komen. Met als resultaat: gezamenlijke energiebesparing en reductie van de CO2-uitstoot.

De potentie van energiehubs is groot. Maar de ontwikkeling ervan staat nog in de kinderschoenen. Het vereist heldere afspraken: wie heeft recht op hoeveel energie, en op welk moment. Een groot aantal partijen zal hierbij betrokken moeten worden. Inclusief de beheerder van een lokaal netwerk en de overheid.

De rol van distributiebedrijven in een lokaal netwerk

Uiteraard zal het technische aspect van de energiehub moeten kloppen. Het is gunstig wanneer bedrijven op verschillende momenten veel energie nodig hebben. Sommigen verwachten veel van kunstmatige intelligentie (AI, artificial intelligence). Maar de mogelijkheden van toepassing zijn vooralsnog beperkt. Volgens velen nog op het niveau van GIGO (garbage in, garbage out). De meest succesvolle automatiseringsprocessen beperken zich tot nu toe vooral tot bestaande bedrijfsprocessen; aldus Distributech, een grote conferentie in de VS gericht op distributiebedrijven. Het ontwikkelen van geheel nieuwe mogelijkheden staat nog in de kinderschoenen. Distributiebedrijven, die klanten aansluiten op het elektriciteitsnet, zullen daarin waarschijnlijk een belangrijke rol blijven spelen.

Interessant? Lees dan ook:
Lokale optimalisatie van het elektriciteitsnet
Energieopslag versnelt de transitie
Integratie van PV in de economie

(Visited 7 times, 1 visits today)

Plaats een reactie